Archive for octubre 2018

Un muro llamado presupuestos entre Reyero y Rico

Como cada martes, la política municipal ocupa el espacio radiofónico y los diputados de Cs y el PSOE en la Asamblea de Madrid, Alberto Reyero y Enrique Rico fueron los invitados del Com.Permiso, el programa del presidente de Madridiario, Constantino Mediavilla en Onda Madrid y que tuvo como tema central del debate tanto los presupuestos madrileños como los generales. Durante la tertulia hubo tiempo para charlar también sobre las futuras coaliciones tras las autonómicas 2019 y el Madrid Central.

Los presupuestos y los pactos fueron los dos términos importantes ante los micrófonos de Com.Permiso. Alberto Reyero (Ciudadanos) y Enrique Rico (PSOE), ambos diputados en la Asamblea de Madrid pusieron sobre la mesa sus diferentes formas de interpretar el reciente pacto presupuestario entre Ciudadanos y PP en la Comunidad de Madrid.

“Nosotros hemos apostado por la continuidad y la estabilidad“, dijo Reyero, que anunció como una “buena noticia, tener unos presupuestos para 2019”. Sin el mismo parecer respondió Rico, que se limitó a sentenciar que este pacto presupuestario es “un ejemplo más de la cierta colaboración con el continuismo de las políticas del Partido Popular”.

Parece una tarea difícil, en la política actual, sacar adelante los presupuestos. Una cuestión que Rico comentó: “Puede que haya un acuerdo previsible, pero nosotros, en lo que no estamos de acuerdo es en el procedimiento”. Ahora al PSOE le toca asumir un papel en relación a estos presupuestos y así lo ha hizo saber el socialista, que anunció que “ahora toca trabajar y valorar para presentar nuestras enmiendas. Al final los presupuestos son cruciales”.

Continuó Rico destacando que desde el PSOE se “tiene la voluntad para mejorar los presupuestos y, ahora, toca trabajar en ello porque tenemos la posibilidad de enmendarlos”. Capote que le envió Reyero, que señaló que a partir de ahora, “se dará con más frecuencia en política que gusten las enmiendas presentadas”, en este caso por el PSOE.

Presupuestos generales

De los presupuestos autonómicos, se saltó a los generales para analizar los últimos movimientos de Ciudadanos y de su líder Albert Rivera, quien ha anunciado este martes el desbloqueo para que se tramiten los presupuestos del Gobierno de Pedro Sánchez.

Una medida que el diputado socialistas a tachado de “tacticista”. “Lo de Rivera fue una cuestion de táctica y estrategia política, la situación real es que se siguen bloqueando los presupuestos, no se trata de un cambio”, añadió Rico.

Contrario se mostró Reyero, que justificó que “la politicia tiene movimientos táctincos y estratégicos”, aunque, acorde en las palabras de Rico, prosiguió destancando que este anuncio de Rivera “para nada significa que estamos de acuerdo con el criterio de Iglesias, y nos oponemos a los presupuestos porque van a suponer unos ‘fakepresupuestos'”, dijo el diputado naranja que aclaró que desde Ciudadanos “nos oponemos a eso, no a la tramitación”. Rico simplemente añadió sobre si habrá presupuestos o no, que solo espera que “se beneficien, de este acuerdo, los ciudadanos, por eso hay que sacar adelante los presupuestos; sobre todo los destinados a cambiar politicias sociales, materias de educación o sanidad”.

En la misma línea de contradicción que en la anterior intervención, Reyero reiteró que han “dejado muy claro que estamos muy en desacuerdo con los presupuestos y vamos a luchar para que no salgan adelante”.

Garrido y Aguado, pacto de consejería

El tema derivó en las últimas declaraciones realizadas por el presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido en las que ofreció una consejería al portavoz de Ciudadanos, Ignacio Aguado, en el Gobierno regional si gana las próximas elecciones de 2019.

El diputado ciudadanos señaló que “fue una buena salida e ingeniosa de Garrido”, para después destacar que Ciudadanos buscará la victoria y “si tiene que elegir, que sea Aguado quién deba de colocar a los consejeros”.

“No imagino estas declaraciones ocurriendo en la izquierda”, señaló Rico, que añadió que “Garrido siempre que ha tenido oportunidad de mencionar posibles coaliciones lo ha dejado claro”. “Nosotros no pensamos en coaliciones hasta despues de los resultados“, terminó.

Madrid Central

Todavía hubo tiempo para el tema principal de las últimas semanas en Madrid, el Madrid Central. Ambos quisieron dejar un titular de su parecer y mientras Rico señaló que desde el punto de vista socialista, “quieren la aplicación de Madrid Central“, Reyero determinó que “es un despropósito querer ponerlo en marcha”.

El diputado socialista agotó su último turno de palabra para reconocer que “es evidente la necesidad de tener un acuerdo con los agentes implicados, una implementacion del transporte publico o una buena coordinacion entre administraciones”, justo lo que criticó el diputado naranja que reiteró que “no se ha hablado con nadie y todavia hay muchas cosas por poner en marcha“. “Hay que ser un poco más serio y buscar acuerdos para hablarlo entre todos, no imponer”, senteció.

Causapié ‘a fondo’: “La Comunidad quiere llevar Madrid Central a fines electorales”

Regresa Com.Permiso con un ‘a fondo’ dedicado a una de las voces de la política municipal. Purificación Causapié se sienta ante los micrófonos del programa dirigido por el presidente de Madridiario, Constantino Mediavilla, en Madrid Directo de Onda Madrid para charlar sobre la actualidad más inmediata en torno al Madrid Central, la sostenibilidad de la capital o la regulación de las casas de apuestas.

Se acerca la fecha de estreno de Madrid Central y todavía hay muchas cosas por aclarar. Es por eso que, a propósito de otro lunes de política municipal en Com.Permiso, la portavoz socialista en el Consistorio, Purificación Causapié, se ha sentado ante los micrófonos del espacio rqadiofónico del presidente de Madridiario, Constantino Mediavilla, para abordar este tema y otros como la sostenibilidad de la ciudad o las medidas a tomar contra la creciente plaga de casas de apuestas.

“Madrid Central no es una propuesta actual, nace en 2008 y nosotros en el PSOE la llevábamos en nuestro programa electoral porque creímos que era una buena propuesta fruto del debate para mejorar nuestro aire”, comenzó recordando Causapié que en seguida tuvo que dar respuesta a las últimas noticias sobre el Madrid Central y la controversia que ha generado entre la oposición. Por un lado, Almeida en el Ayuntamiento que solicitará la cautelar o la Comunidad presidida por Ángel Garrido que pretende paralizar el estreno de la nueva normativa.

“Tengo la sensación de que el PP todo lo anuncia confrontando desde los tribunales. Este anuncio de Almeida son solo ganas de llenar un titular y de la Comunidad, me preocupa su posición, de intentar torpedear el Madrid Central en vez de optar por preservar la salud de los madrileños“, criticó la socialista. “Parece que sigue instrucciones del partido para llevar el Madrid Central a fines electoralistas”, añadió.

Respecto a la plataforma de afectados por la nueva normativa de movilidad en el centro de la capital causapié destacó que “se ha llegado tarde a un entendimiento, pero se han recogido muchas demandas que se aplicarán”, detalló para destacar que desde el PSOE se ha “presionado para que se incorporasen dichas demandas y propuestas”.

Sin embargo, no esconde que Madrid Central ha pecado de ser “falto en información”, y que esto ha generado, precisamente, “mala información”. “Hay gente que se está confundiendo con las medidas, cosas que creen que están prohibidas y no lo estarán”, dijo Causapié, que continuó incidiendo en que se ha avisado al Ayuntamiento para “se haga una campaña de información. Algo muy importante”.

Igual de importante es para la portavoz que el día 30 de noviembre tenga comienzo Madrid Central “con un período de pruebas”, ya que consideró positivo “porque es una forma de llevarlo a la práctica y no se multará a nadie”.

Sobre la problemática con la saturación en el centro por los camiones que trabajan en carga y descarga, Causapié apeló al diálogo en un futuro, ya que “el problema de la invasión de camiones, que tendrá un horario más amplio, va más allá del Madrid Central y el centro siempre se ha saturado con o sin obras a determinadas horas”.

Los padres podrán pasar siempre, dentro de un horario establecido en los márgenes en los que llevas y recoges a tus hijos”, destacó igualmente, la portavoz.

Patinetes regulados y mayor sostenibilidad

El programa dio paso a que la tertuliana respondieses a las preguntas de los ciudadadanos y entre las cuestiones surgieron temas como la mejora de la calidad del aire o la regulación de los nuevos patinetes eléctricos.

La política socialista no tuvo que pensar la respuesta y declaró a continuación que “es una preocupación lo de la calidad del aire, estamos muriéndonos”. “Hay que terminar con esto, con medidas como la de Madrid Central, por ejemplo”, añadió. Y como medidas propuso “evitar los vehículos contaminantes, utilizar más el transporte público, ayudar a la gente a que pueda cambiar el coche o usar más otras alternativas de movilidad como la bicicleta o los propios patinetes”.

Patinetes eléctricos de los que consideró que “son buenos porque ocupa poco espacio y es sostenible“. Ahora sobre su circulación, Causapié destacó que desde el partido socialista lo que quieren “es que vaya por el carril bici, sacarlo de las aceras para que no atropelle a los viandantes. Eso sí, tienen que tener vías por donde circular con seguridad”.

Casas de apuestas

Una pregunta más hubo ocasión de plantear a la portavoz desde la calle, y que en este caso fue dirigida a las casas de apuestas y su regulación. En este caso, Causapié, en un tono serio, destacó que “es preocupante que se coloquen locales de esta índole, cerca de los institutos, porque contribuye a que los menores acudan”. “Se de deben de poner condiciones para que no estén cerca de centros educativos“, sentenció.

Terminó Causapié destacando lo “poco serio” que fuen la oferta de una consejería que Ángel Garrido ha trasladado a Ignacio Aguado en caso de vencer las elecciones autonómicas del próximo mes de mayo.

Las multas y su carga electoral, claves del debate periodístico

Madrid Central se ha convertido en el monotema de la esfera política municipal y regional. El periodismo local se hace eco diario de la polémica y este jueves Com.permiso ha albergado un nuevo debate sobre la implantación de esta controvertida Área de Prioridad Residencial. Los periodistas Nuria Platón -La Razón-, Luis Gómez – El País- y Miguel Ángel Almodóvar han analizado esta cuestión y también los avances en los Presupuestos junto a Constantino Mediavilla y Nieves Herrero en Onda Madrid.

Cibeles celebró este jueves un Pleno Extraordinario con Madrid Central como único punto en el orden del día, aunque la cuestión también saldría a relucir más tarde en el Ordinario. El Grupo Socialista y Ahora Madrid votaron en contra de paralizar su implantación, aunque el asunto ha divido al PSOE.

Mientras el concejal Chema Dávila ha afeado al Ayuntamiento el retraso de la entrada en vigor hasta el próximo 30 de noviembre, el secretario general del partido en Madrid, José Manuel Franco, no ha descartado que sea necesario aplazar (más) la medida hasta que se encuentren alternativas viables de transporte. “Desde el PSOE matizan que están en contra del retraso, pero que si así se soluciona todo bienvenido sea”, ha señalado la periodista de La Razón Nuria Platón.

Preguntado por si todo lo relativo a Madrid Central se traduce en ideas electorales Luis Gómez lo tiene claro: “Es peligrosamente electoralista para Ahora Madrid y tiene su riesgo”. Por su parte, el portavoz del PP en el Consistorio, José Luis Martínez-Almeida, parece compartir esta opinión y estima que las multas por incumplimiento de las normas de la APR no llegarán hasta después de los comicios.

“Multar no es muy popular pero, independientemente de si se está haciendo de la forma adecuada o no, lo los coches tienen que salir del centro”, ha puntualizado el periodista de El País. Difiere con él Miguel Ángel Almodóvar, también presente en la tertulia en Onda Madrid. “No hay aparcamientos disuasorios, no hay nada. Nos están diciendo ‘cómase usted el coche”, ha aseverado.

Al término del la sesión plenaria, la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha explicado que las sanciones llegarán “tras dos meses de remisión de las cartas informativas a los ciudadanos incumplidores”, pero no ha especificado si, por ello, comenzarán a enviarse en abril. “A mí no me parece mal que haya una moratoria de educación de la gente y que durante dos meses si te metes por allí te van a pillar y no a multar”, ha declarado Luis Gómez.

El paro y los Presupuestos, sobre la mesa

En otro orden de asuntos, también ha salido a colación la bajada del paro en la Comunidad, según los datos de la Encuesta de Población Activa. “No quisiera poner la nota negativa, pero lo importante sería saber hacia qué sector queremos llevar el empleo”, se preguntaba Miguel Ángel Almodóvar. “Hemos estado viviendo del turismo prestado y ahora habría que hacer un plan de futuro”, añadía. “No podemos vivir siempre de las rentas del turismo”, apostillaba Platón.

En lo referente a los Presupuestos del Gobierno autonómico, Constantino Mediavilla ha querido conocer la opinión del periodismo local sobre la posible alianza de Ciudadanos y el ‘nuevo’ PP. En primer lugar, Gómez ha planteado que “no todas las comunidades tienen presupuestos”, ya que la mayoría los ha prorrogado. Más tarde ha comentado que “tiene dudas” sobre si Aguado se equivoca en su estrategia.

Ángel Garrido sí se equivoca porque consigue los presupuestos a costa de ceder ante Ciudadanos“, considera la periodista de La Razón. “Teniendo a Vox aullando hubiera sido mejor resistir”, añadió para cerrar el debate.

Una semana más, la política autonómica es la protagonista en el Com.permiso de este martes en Onda Madrid. José Manuel Franco, diputado del PSOE en la Asamblea de Madrid, y Alfonso Serrano, su homólogo del PP, han protagonizado un amistoso debate con la inclusión en la educación madrileña y Madrid Central como ejes principales de la tertulia. También hubo tiempo para charlar sobre las próximas elecciones autonómicas y los presupuestos 2019.

Con la III Jornada sobre Educacion de Madridiario dedicadas a la inclusión en las aulas madrileñas el Com.permiso arrancó tratando el estado actual y el devenir de las personas con discapacidad a propósito de la aprobación llevada a cabo en el Congreso y que permitirá el voto de personas con discapacidad intelectual. Una medida que en la pasada jornada, uno de sus protagonistas José de Luna, actor de la película Campeones, celebró con énfasis. También lo hicieron los dos invitados este martes, los asamblearios del PP, Alfonso Serrano y José Manuel Franco del PSOE.

“Afortunadamente lo conseguimos“, dijo Serrano, que reconoció tener un grato recuerdo “junto con Franco de la votación en el Congreso de los Diputados”.

Sobre las dos proposiciones de ley expuestas en la Asamblea de Madrid y que proponen que la totalidad del alumnado con necesidades educativas específicas severas sea escolarizado únicamente en centros ordinarios provocó entre los dos invitados “una ruborizante coincidencia”, como dijo Franco y que Serrano indicó, sobre alcanzar un consenso, que “desde el PP siempre lo hemos tratado con mucha sensibilidad y siempre estamos encantados de debatir“. Sin embargo, “hay un riesgo con las proposiciones de Podemos de que con la normativa actual puedan desaparecer los colegios especiales. Nosotros recomendamos que se adapte el modelo a las necesidades de las familias, ya que hay colegios que tienen aulas específicas que funcionan y lo mismo con colegios especiales”, señaló.

Franco en esta línea destacó tambien que “de un día para otro no se pueden cerrar los colegios especiales”. Sobre la idea que tiene el PSOE, Franco añadió que el modelo socialista es “de una escolaridad inclusiva pero no drástica”.

Ninguno se quedó convencido con las últimas declaraciones que Beatriz Galiana de Podemos, destacó en la Jornada sobre Educación en las que señaló no se cerraría ninguna escuela especial. “Nuestro modelo es que la escuela pública vaya en esa dirección pero no lo vamos a imponer de la noche a la mañana; y sobre todo, tratando el tema con el máximo respeto”, anunció el asambleario socialista. Serrano también coincidió en este caso y indicó que “desde el PP no intentamos imponer ningún modelo a nadie. No vamos a obligar a una famila a que lleve a su hijo a un colegio inclusivo”.

Paralizar Madrid Central

El Madrid Central no solo ha generado polémica en las calles, también ha descubierto la lucha entre Comunidad y Ayuntamiento por el arranque de la nueva normativa a partir del 23 de noviembre. Franco, que tomó primero la palabra, fue el primero en considerar de forma negativa la situación que se está generando. Aun así, criticó ambas administraciones: “Madrid Central tiene una falta de previsión por parte del Ayuntamiento, al igual que en las obras de la Gran Vía”, dijo el portavoz del PSOE, que añadió que “si limitamos el tráfico hay que preveer las consecuencias y llegar a acuerdos con la Comunidad”. Al Gobierno de Ángel Garrido también le cayó una crítica por parte del socialista, que señaló que “en la Comunidad de Madrid, hay un déficit de gestión como en el caso de la retirada de vagones y el número de trenes del Metro en hora punta”.

Réplica inmediata de Serrano que analizó lo dicho por Franco y recalcó que, ante todo, “el Gobierno regional pide la paralización del proyecto“. Pero, “lo que no puede ser es que el Ayuntamiento haya preparado este despropósito tan caótico y que ahora la responsabilidad sea de la Comunidad por si hay más o menos vagones de metro”, ha espetado Serrano, que reconoció que es “fundamental el medioambiente y acabar con la contaminación pero hay que hacerlo bien”.

“El problema es que no hay un plan alternativo. Madrid tiene que ser sostenible no sólo en emisiones, también en movilidad”, y para eso, Franco expuso que “tiene que haber un gran plan entre Comunidad y Ayuntamiento; pero no vivir de espaldas constantemente”, criticó el socialista.

Ante esta crítica, Serrano indicaba, que desde el PP han “pedido parar el proyecto, para sentarnos a hablar; porque esto tiene un impacto”, decía el popular, que termino por reprochar que “todo el caos que pueda haber es responsabilidad del Consistorio, por no querer hablar”.

“Si no hay acuerdos, estamos condenados al fracaso”, zanjó Franco.

Presupuestos 2019

Todavía hubo tiempo para que los presupuestos madrileños surgiesen a debate en otro programa. Aquí, las coincidencias se olvidaron para dar paso a las críticas por parte del PSOE tras el reciente acuerdo entre PP y Ciudadanos para aprobar dichos presupuestos. “Lo que no esta bien es que PP y Ciudadanos un día pacten todo lo pactable y otro día casi se odien y discrepen“, reprochaba Franco a Serrano.

En cambio, el asambleario popular, concluyó desviando la antención y arrojando la crítica sobre el partido de Albert Rivera. “No caemos en esa actitud infantil de Ciudadanos de apropiarse medidas que no son suyas. Al final lo importante es que estén contentos los Madrileños”, terminó Serrano, no sin antes dar un palo al gobierno: “preferimos pactar con Ciudadanos a que Sánchez mande a Iglesias a pactar con los independentistas a la cárcel”.

 

Ciudadanos y PP, al unísono: “Ahora Madrid miente con la bajada salarial”

Llega el lunes y toca sintonizar el transistor para escuchar el habitual debate municipal. Esta semana, a cargo de la portavoz de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Madrid, Begoña Villacís, y su homólogo en el Partido Popular, Íñigo Henríquez de Luna, el debate ante los micrófonos de Com.Permiso, el espacio del presidente de Madridiario, Constantino Mediavilla en Onda Madrid, estuvo centrado en el acuerdo presupuestario alcanzado entre PP y Ciudadanos, la polémica bajada salarial a ediles propuesta por Rita Maestre o como no, la movilidad en la capital.

Lunes de política madrileña. Los portavoces de PP y Ciudadanos en el Consistorio que rige Manuela Carmena, Íñigo Henríquez de Luna y Begoña Villacís han sido los protagonistas de una amistosa tertulia radiofónica en Com.Permiso, y como tal, se han enfrentado a preguntas ya habituales en los últimos programas como el Madrid Central o los presupuestos de la Comunidad, pero también nuevas medidas salariales como la propuesta por Rita Maestre.

“Habemus presupuestos” decía Henríquez de Luna tras destacar que Ángel Garrido haya dado luz verde a la propuesta de la formación naranja para aprobar los presupuestos de la Comunidad. “Los presupuestos son la plasmación de una actuación política; y aunque haya cierta rivalidad, llegar a un acuerdo con Ciudadanos es buena noticia“. Por el contrario, el portavoz popular criticó la labor contraria que realizan los que gobiernan en el Ayuntamiento, de los que consideró que “están en una especie de callejón sin salida”.

“No hacer los deberes a tiempo como pasa en el Ayuntamiento, hace que exista una ejecución de los presupuestos pésima”, añadió Villacís que destáco el acto de Ciudadanos en la región para llevar una “política responsable”.

La portavoz también señaló la afinidad con el Partido Popular: “ambos estamos muy de acuerdo, porque en la oposición estamos sufriendo los desalisados de un gobierno populista“, aun así, Villacís destacó lo “muy exigentes que son en su formación con el PP”.

“Es verdad que aquí sois mas exigentes que en Andalucia“, indicó el portavoz popular que no convencido del todo, señaló que “a Ciudadanos le ha costado mucho en algunos temas estar en la oposición, como en el tema de Madrid Central que al principio parecía que lo iban a apoyar”. Refuta inmediata la de Villacís que argumentó que “mientras nuestras enmiendas se iban incorporando, no podíamos votar en contra. Cuando dejaron de estar vivas y no había negociación posible, votamos en contra“.

Bajada salarial a ediles

La portavoz del Gobierno municipal de Madrid, Rita Maestre, retó el pasado viernes al Partido Popular a plantear una bajada salarial de los concejales de todas las formaciones “innecesariamente altos”, unas palabras que tanto Villacís como Henríquez de Luna etiquetaron de “falsas” y de “mentirosas”.

“Rita ha dicho que el resto de los grupos politicos nos hemos negado y eso es falso. Ni rita ni el Ayuntamiento nos han llamado para hablarlo. Son ellos los que tienen que dar explicaciones a sus bases y nosotros en ningún momento nos hemos opuesto”, aclaró la portavoz.

Palabras similares tuvo Henríquez de Luna para referirse a esta medida. “Esto es otra mentira más de Ahora Madrid. Nos trasladan la responsabilidad a la oposición cuando nosotros. Ellos dicen que son muy buenos por donar parte de su sueldo y luego no lo hacen, así que si tienes un compromiso cúmplelo, pero no nos tomes el pelo porque tampoco han convocado nunca ninguna reunión”, dijo.

Trashumancia y ovejas en la Casa de Campo

El debate pasó a la movilidad, pero en este caso, a la movilidad de las ovejas, durante la Fiesta de la Trashumancia de este domingo en las calles de Madrid. “Es una tradición muy bonita y este año es el sexto centenario”, añadió el portavoz popular.

Fue respecto al posible rebaño campando por la Casa de Campo cuando ambos portavoces fueron más críticos. “Lo repiten desde hace años, siempre dicen que va a haber y luego no hay nada”, achacó Villacís que se mostró, de nuevo acorde con la opinión de Henríquez de Luna. “Lo de la Casa de Campo no es nuevo, se sabe de toda la vida. Además, está bien hacer una labor de prevención pero queda claro que son un gobierno de marketing y propaganda“, culminó.

Movilidad en el centro de Madrid

Variedad de carriles con la llegada de la Navidad. Para el peatón, un carril bus y otro se convierte en ciclocarril (compartido entre bicicleta y vehículo privado), además de un carril destinado al tráfico rodado.
Cibeles, Recoletos y Alcalá se preparan para un cambió de movilidad y los dos portavoces de la oposición no tardaron en constatar ante los micrófonos su oposición.

“Va a haber carriles para todo menos para los que lo necesitamos”, destacó Villacís, convencida de que el Consistorio “hace que la calle sea una locura y una carrera de obstáculos. Solo hacen que cortar y provocar atascazos“.

De acuerdo el portavoz adjunto del PP, señaló en esta línea que Ahora Madrid “cree que atascar la ciudad es la única forma para dejar de usar el vehículo privado. Hay que dar alternativas, no prohibir“.

Sobre la oposición al Madrid Central, relataron que intentarán frenarlo en la medida de lo posible. “Vamos a pedir que se escuche a la ciudadanía, no puede ser que no tengan ni el borrador disponible para el público”, añadió Villacís de acuerdo con Henríquez de Luna que concluyó incitando a “demostrar al Gobierno municipal lo mucho que creen en la democracia participativa”. “Lo sensato sería paralizar esto, no se ha hecho ningun estudio económico” zanjó el político popular.

Hidalgo y Boiza debaten sobre Carmena, los presupuestos y Madrid Central

La prensa local ante los micrófonos. Ferrán Boiza y Carlos Hidalgo apartan su labor periodística para analizar los temas más candentes del panorama regional. Tanto el jefe de sección de Madrid en El Mundo, como el redactor jefe de la misma en ABC han acudido a Com.permiso, el espacio de debate que conduce el presidente de Madridiario, Constantino Mediavilla, junto a Nieves Herrero en Onda Madrid para valorar el futuro de las elecciones autonómicas y la aprobación de sus presupuestos, La futura lista de Carmena o los quebraderos de cabeza del nuevo plan de movilidad.

Turno para el análisis periodístico local de cada jueves. Los periodistas de El Mundo y ABC, Ferrán Boiza y Carlos Hidalgo, comentaron diversos temas que preocupan a los madrileños, comenzando por los futuros presupuestos de la Comunidad de Madrid pendientes del acuerdo entre el PP y el partido de Albert Rivera.

El único escollo para pactar los presupuestos no preocupa ni a Boiza ni a Hidalgo y el optimismo de ambos fue casi al unísono. Los dos señalaron que el ultimátum de Ciudadanos al PP con la moneda de la gratuidad de las escuelas infantiles está “practicamente respaldada”.

“Vamos a ver que pasar con los presupuestos de la Comunidad de Madrid, pero yo apuesto a que si van a salir“, dijo Hidalgo, que tampoco arriesgó mucho a sabiendas “que lo normal es que cerca de elecciones se suelan dinamitar”. “Lo mas probable es que Ciudadanos y PP, o PP y Ciudadanos, gobiernen juntos. Por eso les interesa que salgan los presupuestos”, indicó.

Boiza, en esta línea, también relató su optimismo después de que en el pasado Debate del Estado de la Región, “el PP ya dijese que los iba a apoyar”.

Sobre un posible ‘efecto llamada’ como consecuencia de la gratuidad de las escuelas infantiles, los periodistas continuaron en la misma línea de concordancia. “Los calculos que hizo la Comunidad sustraían una cifra astronómica, por eso se acotó y los Ayuntamientos quedaron fuera de la propuesta de Ciudadanos”, detalló el periodista de El Mundo, que advirtió de la imposibilidad del “efecto llamada”, porque “no hay suficiente equipamiento“. Acorde fue la respuesta de su homólogo en ABC que destacó la evidencia de que “no hay sitio para todos y por eso muchos padres acuden a la privada”.

Trabas en la movilidad

Los dos periodistas locales hicieron balance sobre el estado en el que se encuentra el nuevo plan de movilidad en el centro de Madrid y su inminente puesta en marcha del 23 de noviembre. Ambos tuvieron la responsabilidad de responder a la pregunta: ¿hay miedo al Madrid Central?

“Claro que hay miedo, de hecho hay una plataforma de afectados que exigen la no entrada en vigor del cierre del centro el próximo mes”, señaló Boiza, que continuó que para más inri “el Ayuntamiento no está solventando bien las dudas. “Tuvieron una primera reunión ayer, y alguien del Ayuntamiento, según denunciaron los padres, les dijo que ‘llevase a sus hijos en patinete y asi les concienciaba'”, concluyó el redactor.

“Es cierto que ayer se llegó a un parche a través de un permiso especial durante un año, pero es un parche”, criticó Hidalgo por su parte, que anunció una jornada del 23 de noviembre “caótica”. “Ese día vamos a tener el cierre de todo el centro, la inauguración de la Gran Via, el problema de los cuatro carriles de Alcalá, con un carril para ciclo carril, otro para los peatones, más el de buses,… y súmale lo de Recoletos y la Posible peatonalización del Paseo del Prado”, zanjó el redactor, no sin olvidarse que “ese 23 también tiene previsto el encendido de las luces de la ciudad y el famoso Black Friday”.

La futura lista de Carmena

El lugar que puede ocupar el ex JeMad, Julio Rodríguez, en la futura lista de Carmena para las elecciones es, dentro de todo el proceso de primarias en el que se ha sumergido la rama madrileña de Podemos, lo que se está dialogando entre el entorno de la alcaldesa y la formación morada. Algo que parece que no agrada mucho a Carmena, “que si no acabase legislatura, prefiere a Marta Higueras; quién será su número dos”, anañizó Boiza.

“A Julio Rodriguez, no lo veo en ningún número del esquema”, añadió Hidalgo que en su lectura consideró que “Carmena se saldrá con la suya porque sin ella no hay proyecto”. “Es evidente que el pequeño sector ‘pablista’ se quiere hacer con el Ayuntamiento cuando Carmena no esté, pero es muy dificil”, terminó.

Boiza culminó el pronóstico del periodismo local añadiendo que “Carmena lo que quiere es a su gente de confianza, Calvo, García Castaño o Rita, por ejemplo. Los que no le han defraudado”. El problema es, para el periodista de El Mundo, que “igual llega Podemos y les castiga: hay un cierto riesgo de que la gente en la que confia Carmena salgan peor por culpa de sus propias bases”.

Para terminar la tertulia, hubo un breve espacio para analizar los problemas de limpieza que aquejan a Madrid. Mientras Boiza destacó “la descoordinación”, Hidalgo criticó que todos los partidos lo lleven “como promesa electoral, pero luego Madrid sigue sucio“.

Alcaldías divididas por el transporte público en Onda Madrid

La actualidad en los municipios de la región pasó este miércoles en Com.Permiso –espacio del presidente de Madridiario, Constantino Mediavilla, en Onda Madrid– por Las Rozas y Rivas Vaciamadrid. Los alcaldes José de la Uz y Pedro del Cura, hablaron acerca de los presupuestos, de las próximas elecciones o sobre la situación del transporte público en sus municipios.

Tarde de alcaldías con los presupuestos generales del Estado y el Metro de Madrid como puntos importantes en el debate entre los máximos responsables de Las Rozas, José de la Uz (PP), y de Rivas Vaciamadrid, Pedro del Cura (IU) en Com.Permiso.

En el primer asalto, del Cura ha tomado la inciativa para señalar la importancia de un enlace directo con la M-50 para Rivas y todo el eje suroeste. “Llevamos desde el año 1999 reclamándolo y sería genial desbloquear los presupuestos para que consigamos descolapsar un poco la A-3 en dirección a Valencia” ha dicho el alcalde.

La Carretera de Valencia, es históricamente, uno de los puntos negros del tráfico local y de ahí que Del Cura lo considere una infraestructura “vital para la ciudad que, por fín parece desbloqueada”.

Los Presupuestos Generales del Estado han sido precisamente, motivo de debate entre los alcaldes, ambos con opiniones y pronósticos diferentes. “Yo creo que habrá presupuestos“, ha dicho Del Cura que enseguida ha topado con la crítica de De la Uz, que lo ve algo más “complicado“. “Es normal, con una coalición ‘Frankenstein’, ahora toca pagar la factura de una moción de censura inviable”, ha explicado.

Ha sido con la reunión que Pablo Iglesias tendrá con Oriol Junqueras desde la cárcel madrileña de Estremera cuando las opiniones se han terminado de bifurcar. Por un lado, el alcalde ripense ha señalado lo triste que es “tener que ir a la cárcel para hacer política”. “Aun así me parece un ejercicio de responsabilidad por parte de Iglesias, porque queramos o no, Junqueras sigue siendo un representante clave de un partido con el que se está negociando”, ha continuado.

Más reacio al encuentro carcelario se ha mostrado De la Uz. El alcalce de PP ha destacado que si hay políticos en la cárcel es “por incumplir la ley”, y no sólo ha lamentado eso, el político popular opta por la defensa del “prestigio de las instituciones y la unidad de España”; algo que no se consigue “con una moción de censura y un Gobierno inestable”. También ha defendido que desde el PP lo que van a hacer es “pedir elecciones para formar un Gobierno más fuerte y que pacte presupuestos sólo con los constitucionalistas“.

Transporte público

Con la pregunta de un oyente interesado en cómo pueden mejorar el transporte público las respectivas alcaldías en sus municipios, se ha abierto un nuevo foco de debate: el transporte público tanto en Las Rozas como en Rivas.

“En Las Rozas hay una estrategia de futuro para mejorar las conexiones con Madrid y con las localidades del contorno”, ha indicado el alcalde popular que ha proseguido destacando el buen trabajo “a traves del consorcio y la Comunidad para mejorar la conectividad y crear nuevas líneas de bus y buhos”. Un De la Uz optimista con las reformas que se llevarán a cabo y que ha terminado destacando que “lo que nos pida el Consorcio, lo vamos a pagar, porque estamos totalmente saneados en Las Rozas”.

No tan optimista ha sido el alcalde de Izquierda Unida, que irónicamente ha destacado el modo de trabajar de la Comunidad de Madrid en función de si se vive en el norte o en el sur. “Mientras Las Rozas, reclama más conexiones, Rivas todavía no tiene Cercanías, tampoco Bus Vao y encima, nos tienen sometidos a doble tarifa, ya que dentro de Rivas somos tanto de zona B1 como de B2″, ha criticado Del Cura, que también ha reiterado la “falta de una conexión con la M-50”.

“Todo esto afecta a cómo las empresas pueden invertir en nuestra ciudad y a su vez, provoca un conflicto de cohesión territorial; y con Rivas no es precisamente que estemos hablando de un pueblo perdido”, ha zanjado.

El viaje del Rey en el Metro, también ha servido para que Del Cura, en modo irónico, invitase al monarca “a montarse en la Línea 9 en Rivas”. “Que tenga que hacer ese transbordo en Puerta de Arganda y yendo como sardinas en lata”, ha dicho para manifestar la falta de “reequilibrio territorial”.

Contrario ha sido De la Uz, que ha enfatizado la “buena labor de todos los mandatos del PP” en la Comunidad respecto a la expansión territorial. “Está claro que tenemos que mejorar”, también ha reconocido.

La discapacidad

Otra pregunta de una oyente ha servido para virar la tertulia hacia las medidas de cada municipio en el ámbito de las personas discapacitadas. Ambos han destacado el papel que cumplen sus municipios con esta labor y en el caso de los ripenses, Del Campo ha dado a conocer un Observatorio de la Discapacidad con el que cuenta y que “se dedica abarcar estos temas. Los discapacitados deben de tener políticas propias y las intervenciones deben de ser inmediatas”.

“En Las Rozas precisamente hemos sido premiados por la atencion a la discapacidad“, ha señalado su alcalde, que ha destacado el papel del Gobierno local para “analizar el tejido asociativo e invertir muchos millones en adecuar la ciudad”.

Para concluir, ambos han demostrado tener claras sus preferencias en los resultados de las autonómicas. “Que gane el mejor“, ha destacado De la Uz, mientras que Del Campo, ha señalado lo “buenos políticos y conocedores de la realidad”, que son los candidatos por IU, Mauricio Valiente y Sol Sánchez. También se ha decantado por la victoria del ‘errejonismo’ en las urnas.

“No concibo un ‘tamayazo'”: Serra debate con Aguado

Turno para la política autonómica en el Com.permiso de este martes en Onda Madrid. La que de manera probable será la nueva portavoz de Podemos en la Asamblea de Madrid, Clara Serra, y su homólogo en el bando de Ciudadanos, Ignacio Aguado, han protagonizado un amistoso debate con la propuesta de entrada del Ayuntamiento en el accionariado de Metro de Madrid como eje de la polémica. También hubo tiempo para charlar sobre las próximas elecciones autonómicas y la posibilidad de un ‘Tamayazo’ o el aterrizaje del ‘errejonismo’ en la Comunidad de Madrid.

Con su nombramiento en la portavocía de la formación morada todavía “en el aire”, Clara Serra se ha sentado, por primera vez, frente a los micrófonos de Com.Permiso para hablar de los últimos movimientos dentro del partido o cómo será la llegada del ‘errejonismo’ a la Comunidad. No sin antes, debatir con Ignacio Aguado, su homólogo en Ciudadanos, sobre otra posible llegada, la del Ayuntamiento al accionariado de Metro de Madrid.

A propósito del incremento presupuestario en 3,5 millones de euros anunciado por el Gobierno regional a causa del riesgo de inundación detectado en las obras que conectarán la estación de Metro de Gran Vía con la de Cercanías de Sol y sumados al hallazgo de los restos del ascensor original, los dos tertulianos han aprovechado para criticar el mal hacer de la Comunidad, ya que “las obras empiezan en un presupuesto y acaban en otro“, ha tachado Aguado. Respaldado en este caso por Serra que ha justificado como el “modus operandi del Partido Popular en Madrid: presupuestos que acaban siendo el doble”. “Y en el caso del Metro Ligero hasta se multiplica por cuatro”, ha indicado.

El desbarajuste en las obras de Gran Vía-Sol ha permitido plantear en la tertulia si Aguado y Serra son partidarios de la vuelta del Ayuntamiento al accionariado de Metro de Madrid, propuesta realizada por Jorge García Castaño y que se ha topado con una rotunda negativa por parte de la Comunidad de Madrid.

Habria que valorarlo, pero hay que tener en cuenta que hay mas Ayuntamientos a los que llega el Metro. Si en el accionariado de Metro entra Madrid, habría que ver si entran los demás” ha aportado al debate Aguando que se ha mostrado prudente con su respuesta después de reiterar su desconocimiento por saber “si será muy conveniente o no”. “Valoraremos si es mejor o no que haya una única administración”, ha comentado.

Por su parte, Serra ha sido más fructífera a la entrada en el accionariado y ha destacado la labor de Carmena que “lo ha vuelto a ofrecer con recursos económicos; y hay que recordar la deuda de casi 1000 millones que tiene la Comunidad de Madrid con Metro”. Serra ha continuado explicando que “Ciudadanos debería planteárselo”, sin embargo Aguado ha replicado que “cuando el Ayuntamiento gestiona el Metro tampoco es una solución, ahí está el caso de la EMT”.

Serra ha restado importancia a las palabras de Aguado, ya que “la movilidad ha sido un frente de ataque político tanto de Ciudadanos como de Garrido, sabiendo que al Metro le faltan trenes y maquinistas“. Sin embargo el portavoz naranja no ha cesado en sus recriminaciones y en este caso ha criticado que “Carmena tiene toda Madrid llena de zanjas, y eso se debe a la falta de planificación”.”Para nosotros lo mejor sería tener una planificación coordinanda de aqui a 10 años, pero en cambio, lo que hacemos es ir parcheando, a golpe de ocurrencia sin previo aviso” ha seguido Aguado.

“Por parte del Ayuntamiento hay voluntad de coordinación sino, no existiría esta oferta”, ha detallado Serra en respuesta al cuestionamiento de Aguando ante la coordinación entre Consistorio-Comunidad.

Recuerdos del ‘tamayazo’

Después de que este lunes, Rafael Simancas, presentase Alegato contra la resignación donde narra el suceso ocurrido en 2003, conocido como el ‘tamayazo’ y que lo dejó sin la presidencia del Gobierno regional, los dos portavoces han reflexionado sobre la posibilidad de que se pudiese dar un hito similiar en las próximas elecciones, pero su respuesta ha sido clara.

Negativa por parte de Serra, que ha recordado que “lo que pasó hace 15 años fue muy grave y solo sirvió para que Esperanza Aguirre instalase una gran incertidumbre”. “No concibo que esto pase en las próximas elecciones” ha puntualizado.

Por su parte, Aguado espera “que no ocurra”, pero como ha añadido “en Madrid pasan cosas inauditas”. El portavoz de Ciudadanos ha dicho que “por culpa de hechos como ese se ha perdido la credibilidad en la política y ahora nos toca recuperar el prestigio”.

Serra ha aprovechado en este momento para culpar a Ciudadanos de haber “dejado pasar dos veces el apoyo al PP, imputado por corrupción, y las han dejado pasar. Espero que no haya una tercera”.

“El pp ganó, nos pese o no. Nosotros lo que queremos y lo que hay que hacer es ganarles y para eso trabajamos. En aquel entonces nos tocó cercarles y presionarles”, se ha defendido Aguado.

Aterrizaje del errejonismo en la Comunidad

Con el Com.Permiso finalizado, Serra ha tenido tiempo de opinar sobre el aterrizaje del ‘errejonismo’ en la Comunidad de Madrid y el papel que jugará como “refuerzo del trabajo realizado por Carmena en Madrid, para extender a la región una ola de esperanza“.

Sobre la ratificación de su próximo cargo de portavoz de Podemos, Serra simplemente ha aclarado que “volverá” a los micrófonos del programa de Onda Madrid.

Martínez-Almeida y García Castaño: choque en los Presupuestos y acuerdo en los patinetes

La política municipal monopoliza el Com.permiso del lunes en Onda Madrid. El delegado del Área de Economía y Hacienda en el Ayuntamiento de Madrid, Jorge García Castaño, y el portavoz del PP en Cibeles, José Luis Martínez-Almeida, han protagonizado un animado debate con los Presupuestos madrileños y Madrid Central como eje de la polémica. También ha salido a relucir la posibilidad de que el Consistorio entre en el accionariado de Metro.

El ritmo frenético del debate se intuía desde que Nieves Herrero presentaba a los invitados del lunes en Com.permiso, José Luis Martínez-Almeida y Jorge García Castaño. Constantino Mediavilla introducía el primer tema de la tarde y el cruce (amistoso) de acusaciones entre ambos ediles del Ayuntamiento de Madrid comenzaba con los Presupuestos municipales. El delegado del Área de Economía y Hacienda aludía a un “diálogo con el Gobierno central” para una ampliación de la regla del gasto: “Aquí el gasto por habitante es un 40 por ciento menor que en Barcelona o Bilbao”, se quejaba.

Sus explicaciones no convencieron al portavoz del Partido Popular, quien considera que Ahora Madrid siempre trata de buscar “un enemigo externo” para justificar la “baja ejecución” de los presupuestos. “No es cuestión de gastar más, sino mejor”, le ha espetado. No obstante, el concejal presidente del distrito Centro no se ha achantado y ha asegurado que, a pesar de las dificultades y gracias a las Inversiones Financieramente Sostenibles (IFS), “vamos a acabar con un gasto social un 50 por ciento mayor que cuando llegamos”.

Volvía a disparar entonces Martínez-Almeida, recordando que en distritos como Villaverde se ejecutó un “18 por ciento” de lo pactado. Sin embargo, García Castaño contraatacaba señalando que “la ejecución en las Juntas de Distrito del sur acabaron con récord histórico” el pasado año y augurando que este “lo harán nuevamente”. “Nos plantean, también desde Ciudadanos, que invirtamos como Gallardón y recortemos como Botella y eso no es posible”, sostenía el delegado.

El mismo lunes, García Castaño anunciaba en la Comisión de Economía la intención del Consistorio de Madrid de entrar a formar parte del accionariado de Metro para inyectar 150 millones anuales que “mejoren” el servicio actual. “Es una propuesta clave; se ha notado mucho la falta del Ayuntamiento”. Además, el equipo de Gobierno también planteaba la posibilidad de invertir el superávit en otras áreas que a día de hoy son competencia de la Comunidad, como la tasa turística. “Es un tanto ridículo que en una región donde el problema está única y exclusivamente en la capital no se ceda la gestión al Ayuntamiento, como en Palma de Mallorca”, ha comentado el concejal de Centro.

Almeida tampoco ha estado de acuerdo en ambas cuestiones. Con respecto a la intervención en el suburbano, entiende que la Alcaldía debería centrarse en mejorar las prestaciones de los autobuses. “Es un servicio que gestiona el Ayuntamiento y ha perdido siete millones de viajeros porque no sois capaces de garantizar la puntualidad”, ha afirmado. En cuanto a los mil millones de dividendo, estima que estarían mejor “en el bolsillo de los ciudadanos” devueltos por “vía fiscal”.

Consenso en los patinetes y disensión en lo demás

Sin pausa para tomar aire saltaban a los micrófonos Madrid Central y la Ordenanza de Movilidad. Con ello llegaba la primera y única concesión del popular al de Ahora Madrid: “Discrepamos con casi la totalidad de la ordenanza, pero estamos de acuerdo en que los patinetes no pueden ir por las aceras“.

Sin embargo, el Partido Popular no entiende cómo “el Gobierno de la participación” no ha realizado ninguna comparecencia para explicar a los concejales en qué consiste esta nueva Área de Prioridad Residencial (APR) del Centro. Por ello, han pedido un pleno extraordinario dedicado al tema. “Es escandaloso que no se haya sometido a ningún tipo de debate y tendrían que paralizarlo a la espera de las reuniones con los vecinos”, ha sugerido Martínez-Almeida.

García Castaño ha dado réplica: “Hemos hecho centenares de reuniones, por diálogo no habrá sido, pero al PP y a otros lobbies no os interesaba porque pensábais que no íbamos a tener empuje para llegar hasta el final“, ha sentenciado. En este punto han salido a la palestra las alternativas de movilidad para sortear el cierre al tráfico de vehículos privados. “No tenéis ni una sola medida estructural”, ha acusado el portavoz del PP. “El Consorcio reforzará el servicio sobre 19 líneas e insistimos en la inversión en Metro”, ha concluido el concejal de Ahora Madrid.

“Velocidad a 30, más contaminación”: la prensa local opina

Jueves de tertulia periodística ante los micrófonos de Com.Permiso, de la mano de la directora de Madridiario, María Cano, y la periodista de La Razón, Nuria Platón. Un encuentro dedicado al análisis periodístico de la actualidad más reciente, con el foco puesto sobre la aprobación de los presupuestos generales, el reto demográfico ante la despoblación, la polémica reducción de velocidad a 30 kilómetros por hora en el centro de Madrid o la nueva regulación de espectáculos en establecimientos en terrazas y bares de la ciudad.

En el último Com.Permiso de la semana el periodismo local cobró protagonismo con la presencia de dos periodistas, Nuria Platón, de La Razón, y María Cano, directora de Madridiario, que comentaron diversos temas en boca de los madrileños, comenzando por el devenir de los presupuestos generales.

Presupuestos a los que este miércoles se llegó gracias al acuerdo entre Podemos y el Gobierno y que fue motivo de celebración para la invitada del programa anterior, Meritxell Batet, ministra de Administración Territorial. Con menos efusividad recibieron la noticia Platón y Cano que saben que “ahora falta negociar“.

“Realmente, las normas las pondrá Bruselas, y con estos niveles de retroceso económico, no será tan facil llegar a un acuerdo con las demás formaciones”, detalló la redactora de La Razón. “Soy tan pesimista como Nuria, y pienso que esto no va a salir adelante. Queda mucho por hacer, vamos a ver…”, profundizó María Cano.

Otra noticia que este jueves se dió a conocer fue la reunión que la propia ministra Batet ha mantenido este jueves con Pedro Rollán, consejero de Presidencia y portavoz de la Comunidad de Madrid, y en la que abordaron la estrategia común para revitalizar los municipios rurales de la región madrileña. Tanto Cano como Platón destacaron la labor de repoblación, pero apuntillaron que “se necesitan más recursos y se necesita más a las Administraciones”, según la directora de Madridiario.

Por su parte, Platón también realizó su propia demanda a Rollán y centró el problema sobre la escasez de infraestructuras. “¿Dónde están los 4.000 millones de los Cercanías? Si se quiere repoblar los pueblos se debe de tener un buen Plan de Cercanías”, criticó.

La movilidad sostenible, un quebradero de cabeza

A propósito de la pregunta de un oyente que buscaba conocer posibles medidas para solventar el cambio climático en España, las tertulianas no tardaron en proponer algunos ejemplos, como el de Platón, que propuso “subvenciones a vehículos eléctricos“; o “una rebaja en el aparcamiento en zona SER si tienes un vehículo eléctrico”, tal y como que aportó Cano.

De las posibles propuestas para la transición ecológica, se dió paso al debate enfocado en Madrid Central y la consecuente reducción de la velocidad a los 30 kilómetros por hora en toda la APR del centro de la capital. “Hemos preguntado a expertos sobre la reducción de la velocidad y la respuesta ha sido unánime: no se contamina menos. Al ralentizar la velocidad del transcurso de los coches aumenta los atascos y con lo cual, la contaminación”, sentenció la directora de Madridiario. En esta línea, la redactora de La Razón explicó que es “una medida pensada para los coches híbridos, ya que por debajo de 30 viajan en electrico”. “Hay que reducir la contaminación y respirar, pero hay que facilitar la transición“, quiso añadir Platón.

Controversia por la música en los bares

Antes de terminar el encuentro, hubo tiempo para desgranar la nueva regulación de espectáculos públicos y actividades por la que a partir de ahora, bares y restaurantes podrán ampliar su negocio incluyendo música o que las discotecas puedan servir comida. Una regulación que ha provocado un choque de posturas entre Ayuntamiento y Comunidad y que como recalcó Platón, es un debate en el que “ya chocaron Cifuentes y Carmena, pero la regulación se ajustará“.